Mới đây, tổ chức dịch vụ nghiên cứu và tiếp thị UpShift đã công bố một báo cáo nghiên cứu so sánh chi phí vận hành của xe điện và xe chạy nhiên liệu trong mùa đông ở các quốc gia khác nhau.
Báo cáo này dựa trên các nghiên cứu quan sát về các phương tiện chạy điện/cháy phổ biến nhất ở các quốc gia khác nhau, tính toán chi phí vận hành của chúng và cuối cùng đưa ra kết luận bằng cách tính quãng đường mà nhóm lái xe đã lái trong suốt mùa đông.Cần lưu ý rằng chi phí năng lượng bổ sung phụ thuộc rất nhiều vào khu vực và thói quen lái xe của người sử dụng, kết quả chỉ mang tính chất tham khảo.
Dữ liệu cho thấy rằng mặc dùxe điệncó tổn thất hiệu suất cao hơn trong mùa đông so với xe chạy nhiên liệu (41% so với 11%), ở hầu hết các thị trường ngoại trừ Đức, xe điện vẫn có chi phí trong lĩnh vực bổ sung năng lượng so với xe chạy nhiên liệu.Nhìn chung, chủ xe điện trong báo cáo có thể tiết kiệm trung bình 68,15 USD mỗi tháng chi phí đổ xăng so với chủ xe chạy xăng khi lái xe vào mùa đông.
Xét theo các khu vực được chia nhỏ, nhờ giá điện tương đối thấp nên chủ sở hữu xe điện tại thị trường Mỹ tiết kiệm được nhiều nhất chi phí bổ sung năng lượng.Theo ước tính, chi phí sạc trung bình hàng tháng của các chủ sở hữu xe điện ở Mỹ vào mùa đông là khoảng 79 USD, tương đương khoảng 4,35 cent/km, nghĩa là họ có thể tiết kiệm khoảng 194 USD chi phí bổ sung năng lượng mỗi tháng.Để tham khảo, chi phí năng lượng cho xe chạy nhiên liệu tại thị trường Mỹ vào mùa đông là khoảng 273 đô la Mỹ.New Zealand và Canada xếp thứ 2 và thứ 3 trong danh sách tiết kiệm điện/nhiên liệu.Lái xe điện ở hai quốc gia này có thể tiết kiệm lần lượt 152,88 đô la Mỹ và 139,08 đô la Mỹ chi phí nạp năng lượng mỗi tháng.
Thị trường Trung Quốc cũng hoạt động tốt tương tự.Là thị trường xe điện lớn nhất thế giới,xe điện của Trung Quốcchi phí hoạt động là thấp nhất trong số tất cả các nước.Theo báo cáo, chi phí sạc năng lượng trung bình hàng tháng của xe điện ở Trung Quốc vào mùa đông là 6,59 USD và thấp nhất là 0,0062 USD/km.Ngoài ra, Trung Quốc cũng là quốc gia ít bị ảnh hưởng bởi yếu tố mùa vụ nhất - tổng hợp tất cả các loại nhiên liệu, chủ xe Trung Quốc vào mùa đông chỉ phải trả thêm khoảng 5,81 USD tiền bổ sung năng lượng mỗi tháng so với tháng bình thường.
Tình hình đã thay đổi ở châu Âu, đặc biệt là ở thị trường Đức.Dữ liệu cho thấy giá xe điện ở Đức vào mùa đông cao hơn giá xe chạy nhiên liệu truyền thống - chi phí trung bình hàng tháng là khoảng 20,1 đô la Mỹ.Mở rộng đến hầu hết châu Âu.
- Trước: Đối với thị trường toàn cầu, CYCLEMIX——nền tảng mua sắm xe điện toàn diện, đã chính thức ra mắt
- Kế tiếp: Cyclemix ra mắt tại Hội chợ Canton lần thứ 133, Đường đua xe máy điện có tương lai tươi sáng
Thời gian đăng: Feb-02-2023
