Xe đạp điệnđang trở thành một trong những cách quan trọng nhất để đi lại và đi du lịch trong các thành phố. Như chúng ta đã biết, xe đạp điện được xuất khẩu sang thế giới cần đáp ứng một loạt các yêu cầu chứng nhận nghiêm ngặt của thị trường địa phương. Ví dụ, EU yêu cầu xe đạp điện phải vượt qua các chứng nhận như ROHS, CE, FCC, v.v.
Những chứng chỉ nào được yêu cầu cho xe đạp điện được xuất khẩu sang thị trường EU?
Chứng nhận CE
Chứng nhận CE là một yêu cầu bắt buộc và nó giúp đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường và an toàn sức khỏe. Hải quan ở các nước châu Âu kiểm tra các chứng chỉ CE khi xe đạp điện được vận chuyển, vì những người không có chúng bị cấm bán trên thị trường.
Chứng nhận CE EN 15194: Tiêu chuẩn 2017:
Phạm vi của tiêu chuẩn xe đạp điện EU EN15194: 2017 (nếu xe đạp điện không đáp ứng các điều kiện sau đây, nó cần chứng nhận E/E-Mark để được xuất khẩu sang EU)
1. Điện áp DC không cao hơn 4
2. Công suất định mức liên tục tối đa là 250W
3. Khi tốc độ đạt 25 km mỗi giờ, công suất đầu ra phải giảm dần cho đến khi cuối cùng nó bị cắt đứt
4. Tuân thủ Chỉ thị an toàn của EU 2002/24/EC
Chứng nhận ECE
EU E-Mark là một hệ thống chứng nhận được triển khai ở châu Âu cho các phương tiện và bộ phận và linh kiện. Theo các quy định liên quan, tiêu chuẩn và yêu cầu đặt hàng, tất cả các phương tiện và các bộ phận và thành phần chính cần tham gia thị trường của các quốc gia thành viên phải thông qua chứng nhận thị trường điện tử. và nhãn hiệu chứng nhận tương ứng nên được in trên sản phẩm, nếu không nó sẽ được đánh dấu bằng hải quan và bị trừng phạt bởi cơ quan giám sát thị trường của quốc gia nhập khẩu, và chiếc xe sẽ không được liệt kê trên đường. (Dấu hiệu điện tử được chia thành hai dạng: E-mark và E-mark.)
Chứng nhận nhãn hiệu điện tử
Chứng nhận E-Mark là một yêu cầu kỹ thuật được thực hiện bởi Ủy ban Kinh tế Châu Âu (ECE) đối với việc xuất khẩu phương tiện và các sản phẩm phụ tùng hàng quý sang thị trường của các quốc gia thành viên. Tiêu chuẩn chứng nhận là phân biệt. Ủy ban kinh tế châu Âu là một trong những cơ quan liên kết với Liên Hợp Quốc. Đầu tiên, đó không phải là các quốc gia thành viên khác của tổ chức châu Âu. Khoảng 60 quốc gia từ Châu Âu, Châu Á, Châu Phi và Châu Đại Dương tương ứng công nhận chứng nhận này. Đồng thời, các chứng chỉ được cấp bởi bất kỳ quốc gia thành viên nào được công nhận lẫn nhau ở các quốc gia thành viên khác. Kể từ khi viết tắt của Ủy ban Kinh tế cho Châu Âu là ECE, chứng nhận E-Mark còn được gọi là chứng nhận ECE.
Chứng nhận nhãn hiệu điện tử
Chứng nhận E-Mark là một hệ thống chứng nhận sản phẩm bắt buộc được thực hiện bởi Liên minh châu Âu cho các phương tiện tham gia vào thị trường của các quốc gia thành viên. Theo hướng dẫn tiêu chuẩn chứng nhận, chỉ sau khi xe và các bộ phận liên quan vượt qua các yêu cầu kiểm tra và sản xuất, và có dấu chứng nhận tương ứng được in trên sản phẩm, nó mới có thể tham gia vào thị trường EU để bán và được liệt kê trên đường. Tất cả các quốc gia thành viên EU có thể cấp các chứng chỉ điện tử và chứng chỉ do bất kỳ quốc gia thành viên nào cấp có thể được công nhận bởi các quốc gia thành viên khác. Vì người tiền nhiệm của EU là Cộng đồng Kinh tế Châu Âu (EEC), sau đó nó được đổi tên thành Châu Âu. Cộng đồng (Cộng đồng châu Âu, được gọi là EC), vì vậy chứng nhận E-mark còn được gọi là chứng nhận EEC hoặc chứng nhận EC.

Sự đăng ký
Đăng ký một chiếc xe đạp điện là bắt buộc đối với một số lớp học ở một số lãnh thổ châu Âu.Xe đạp điệnVới 250 watt năng lượng động cơ và hỗ trợ lên tới 25 km/h không yêu cầu đăng ký, trong khi S-Pedelec được đánh giá ở mức 500 watt lên đến 45 km/h cần phải đăng ký xe đạp E ở Đức, Áo và hầu hết các quốc gia khác. Xe đạp điện tử lớp 2 (xe đạp điện điện tử điều khiển tiết lưu) không yêu cầu nó miễn là chúng đáp ứng các tiêu chuẩn nhất định. Xe đạp điện tử L1E-B có công suất cao hơn 750 watt yêu cầu đăng ký.
Quá trình đăng ký thay đổi theo quốc gia này sang quốc gia khác. Nói chung, nó liên quan đến việc hoàn thành các mẫu đăng ký với nhận dạng cơ bản và thông số kỹ thuật động cơ. Lợi ích bao gồm chứng minh quyền sở hữu xe hợp pháp, hỗ trợ phục hồi nếu bị đánh cắp và tạo điều kiện cho các yêu cầu bảo hiểm trong trường hợp có bất kỳ sự cố nào trong quá trình vận chuyển.

- Trước: Sự tiến hóa và xu hướng trong tương lai của pin xe máy điện
- Kế tiếp: Thị trường xe đạp điện đã phát triển đáng kể, thúc đẩy sự mở rộng liên tục của thị trường bộ dụng cụ
Thời gian đăng: Tháng 8-14-2024